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東風(fēng)福瑞卡16方散裝飼料運輸車箱體工藝：采用優(yōu)質(zhì)國標(biāo)合金鋼鋼板一次成型側(cè)板，強度高，重量輕，焊縫采用氣體保護(hù)焊兩面焊接，保障了箱體的密封無泄漏，堅固耐用。
東風(fēng)福瑞卡16方散裝飼料運輸車液壓系統(tǒng)：采用優(yōu)質(zhì)品牌液壓泵、液壓馬達(dá)，液壓閥、液壓油箱總成；液壓泵、液壓馬達(dá)采用進(jìn)口歐美品牌。運行穩(wěn)定可靠、低維護(hù)。
東風(fēng)福瑞卡16方散裝飼料運輸車絞龍工藝：采用錳鋼材質(zhì)、韌性強，中間銜接支撐結(jié)構(gòu)，石墨軸承，比傳統(tǒng)鐵質(zhì)軸承使用壽命大幅提升，免維護(hù)，保證絞龍的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，**合理的絞龍間隙，螺距，轉(zhuǎn)速降低飼料的破碎率。
東風(fēng)福瑞卡16方散裝飼料運輸車電控系統(tǒng)：采用西門子絞龍電機、全套德力西/西門子**系統(tǒng)，欠壓缺相、防反轉(zhuǎn)電控聯(lián)鎖保護(hù)器，配備絞龍報**器、后工作燈。選裝遙控操作裝置，選裝西門子、英泰品牌車載發(fā)電機。
東風(fēng)福瑞卡16方散裝飼料運輸車耐腐蝕涂裝工藝：，采用噴砂前處理，噴涂專用防腐蝕底面油漆，避免清洗、消毒液體對箱體的腐蝕，延長了使用周期、提高了使用效益。
東風(fēng)福瑞卡16方散裝飼料運輸車整車技術(shù)參數(shù) | CLT5120ZSLEQ6型散裝飼料運輸車 | ||
外廓尺寸 長*寬*高（mm） | 7300×2350×3400 | 罐體尺寸 長*寬*高（mm） | 4800×2300×1850 |
總質(zhì)量（kg） | 11995 | 整備質(zhì)量（kg） | 6300 |
額定載質(zhì)量（kg） | 5550 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 |
東風(fēng)福瑞卡16方散裝飼料運輸車底盤技術(shù)參數(shù) | |||
底盤型號 | EQ1125SJ8CDC | 駕駛室 | 平頂單排 |
發(fā)動機 | 玉柴165馬力、云內(nèi)170馬力、云內(nèi)185馬力 | 變速箱 | 法士特小8檔、六檔 |
前/后橋 | 2.2T/7T | 輪胎規(guī)格 | 8.25R20 |
其它 | 250×80×[7+4]車架斷面，鋼油箱，帶空調(diào)，，電動玻璃，中控鎖，其他標(biāo)配。 | ||
東風(fēng)福瑞卡16方散裝飼料運輸車上裝技術(shù)參數(shù) | |||
**裝載量(m)3 | 16 | 料倉數(shù)量 | 標(biāo)配2倉（倉數(shù)可選） |
**輸送高度（m） | 8.5米 | 卸料速度（kg/min） | 液壓800-1000 電動500-700 |
頂部絞龍長度（m） | 6.86（選裝絞龍加長） | 卸料絞龍回轉(zhuǎn)度 | 正負(fù)180 |
殘余率（%） | 小于0.022% | 整車卸料時間（分鐘） | 18 |
車輛標(biāo)配及選配 | 標(biāo)配：3個絞龍（水平絞龍+垂直絞龍+出料絞龍）， 頂部絞龍單橋標(biāo)準(zhǔn)6.86米，3軸、4軸保準(zhǔn)7.2米， 在不影響上戶、使用安全情況下選裝絞龍加長（每米為單位）。 | ||
電控標(biāo)配及選配 | 標(biāo)配：3套5.5KW西門子電機、15米外接電線， 選配外接線加長30-50米；選裝車載發(fā)電機。 | ||
卸料形式標(biāo)配及選配 | 標(biāo)配電機驅(qū)動卸料，選配液壓卸料模式，選裝遙控裝置。 | ||
湖北盈通東風(fēng)福瑞卡16方散裝飼料運輸車選配接受私人定制，根據(jù)用戶要求、單臺可出具圖紙設(shè)計箱體和 不同分倉，可選用輕量化高強鋼、鋁合金材料上裝，以減輕車輛重量多拉料、耐腐蝕、強度高等特點。 | |||
（5）絞龍水平長度: 6.8米可加長，絞龍整體舉升高度：7.5米可加高，水平**輸送距離7.5米可加長。
罐體外形尺寸:4800×2300×1850(mm);罐體有效容積:11.2立方米。僅采用3800mm軸距底盤。
（6）卸料時間：10-20分鐘。卸料速度：液壓驅(qū)動800-1000千克/分鐘，電動驅(qū)動500-700千克/分鐘。
卸料殘留率：≤0.022%。卸料回轉(zhuǎn)角度：360 度 (單邊 180 度)。
（7）罐體材質(zhì)：廂體自重2.5噸。高強度錳鋼材料，輕量化，整車自重輕，空車省油，載貨多拉1噸左右。
罐體材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)高強度合金材料c600xt，罐體內(nèi)分為若干隔倉，可以****各分倉卸料順序和速度，
倉室數(shù)量可根據(jù)用戶需求增減。絞龍**舉升仰角60-80度。頂部絞龍的舉升旋轉(zhuǎn)均為液壓**，可左右旋
轉(zhuǎn)180度。采用進(jìn)口液壓配件。使用電動絞龍需外接380V電源，或加裝車載發(fā)電機。電動系統(tǒng)采用西門子電
機，液壓馬達(dá)液壓泵采用美國伊頓。
（8）卸料方法2種：**種：380V 電機卸料：外接 380V 電源,只能在養(yǎng)殖場有三相電的情況下卸料使用
(需要拉電纜線), 外接 380V 電源可加裝車24kw380V發(fā)電機。外接 380V 電源成本低,環(huán)保,車輛損耗低。
【絞龍由電機進(jìn)行驅(qū)動（3 個 5.5KW 380V 電機），外接 380V 電源，全套施耐德/德力西電控,電控系統(tǒng)
具有換相，防欠壓，防反轉(zhuǎn)，聯(lián)鎖保護(hù)等功能。無三相電場所可加裝車載發(fā)電機供電。卸料可選裝無線遙控操作。】
**種：液壓馬達(dá)卸料：絞龍液壓驅(qū)動, 使用車輛怠速液壓驅(qū)動絞龍卸料(不用拉電纜線）。速度快,安全性
高,免維護(hù)?！静捎眠M(jìn)口配件, 液壓系統(tǒng)主要部件(品牌)：液壓泵（ DENISON 丹尼遜Hydraulics 雙聯(lián)葉片泵）
液壓馬達(dá)（ eaton 伊頓）、液壓換向閥（**油力）、高壓防爆液壓油管。工作穩(wěn)定，不會出現(xiàn)液壓油溫過高
而導(dǎo)致的卸料速度變慢或堵料，使用年限長。卸料可選裝無線遙控操作。】
（10）罐體工藝：嚴(yán)格的焊接工藝保證質(zhì)量，罐體頂板為防滑花紋板提高安全系數(shù)。罐體底部一體式結(jié)構(gòu)，
一次成型技術(shù)，強度高，外表美觀；頂部采用斜頂設(shè)計，提高容量及平衡度，同時使雨水自然排出，罐體頂
部無積水不會出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象相應(yīng)延長整車的使用壽命，解決滲漏的問題保障罐內(nèi)飼料不受污染。罐體側(cè)面使
用國標(biāo) U 型鋼斜撐加固，行駛過程中更加穩(wěn)固，有效的杜絕了傳統(tǒng)情況下車輛長期滿負(fù)荷使用出現(xiàn)的罐體開裂
的情況。
（11）絞龍工藝：絞龍采用免維護(hù)石墨軸承，絞龍葉片采用錳鋼材料，韌性強，不易磨損變形；絞龍加粗，
出料速度快， 殘留少不堵料。舉升絞龍由于自身重量在舉升過程中會出現(xiàn)下垂現(xiàn)象，下垂幅度過大時，送料管
出現(xiàn)彎曲，甚**會導(dǎo)致絞龍葉片不停剮蹭管壁，出現(xiàn)異響現(xiàn)象，使送料不順暢，因此，舉升絞龍頂端采用加強
筋加固并配有超大絲桿，用戶可自行進(jìn)行調(diào)節(jié)，完全排除了送料管彎曲的故障。垂直絞龍回轉(zhuǎn)系統(tǒng)采用渦輪蝸
桿齒輪回轉(zhuǎn)，避免長時間運轉(zhuǎn)和車輛顛簸會出現(xiàn)松動現(xiàn)象及車輛在行駛過程中送料系統(tǒng)會左右擺動。采用齒輪
旋轉(zhuǎn)，設(shè)備更為**，間隙更小，裝置更為緊密，很好的解決了松動現(xiàn)象。
（12）涂裝工藝：油漆采用專用抗腐蝕漆，**步噴砂除銹，**步做環(huán)氧底漆，第三步膩子補平，第四步打磨
補底漆，第五步兩道面漆。在養(yǎng)殖場經(jīng)常消毒的工況下，有效的保證了整車油漆不脫落、不起橘皮、不開裂。
銷售經(jīng)理：周經(jīng)理 銷售熱線：137-7414-3333
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